Буџетот за 2026 година е реален, развоен и секоја ставка е многу внимателно проектирана. Растот е проектиран на 3,8%, а буџетскиот дефицит на 3,5% од БДП, што е согласно определбата
Агенцијата за супервизија на капитално финансирано пензиско осигурување – МАПАС најавува дека во наредниот период ќе се разгледуваат нови модели за исплата на пензии и дополнителни подобрувања на пензискиот систем.
Цените на храната во Германија растат, а со тоа и незадоволството на потрошувачите. Комисијата за монополи наведува дека трговците на мало и преработувачите на храна профитираат непропорционално, додека земјоделците имаат
За 87% од странските посетители Хрватска е посакувана туристичка дестинација поради сонцето и морето, но и гастрономската понуда сè повеќе станува причина за нивната посета. Речиси секој петти гостин ја
Шеста година по ред меѓу првите две компании на листата World’s Best Workplaces™ Водечка позиција во Европа, Азија и Латинска Америка Силна ангажираност во заедницата и иницијативи
Одржливоста, технолошката модернизација и развојот на човечкиот капитал ќе бидат во фокусот на Гемак во следните пет години, вели генералниот директор Климе Булоски во интервју за Економија и бизнис. Компанијата
За време на празниците, ТВ содржини без дополнителен надомест, празнични цени на одбрани уреди и на сите филмови од MagentaTV видеотеката и други изненадувања за сите корисници Минатата година Телеком
Гемак запира со традиционалниот модел на дистрибуција и влегува во нова етапа на целосна дигитална трансформација, вели извршниот директор Климе Булоски во интервју за Економија и бизнис. Според него, ова
Европската комисија наскоро ќе испрати формално предупредување до Италија поради загриженост дека италијанските правила за „златна моќ“ би можеле да бидат во спротивност со законите на Европската Унија, објави весникот
Европскиот комесар за трговија, Марош Шефчовиќ, разговараше за обезбедување на снабдувањето на Европската Унија преку инвестирање во специфични проекти во критични минерали со австралиската министерка за ресурси, Мадлен Кинг, која
Рокот за воспоставување на железничката врска меѓу Белград и Загреб е 2035 година, а за главниот град на Словенија, 2040 година. Овие возови треба да возат со брзина од 160
Не гледам повеќе суштина ако билатералните проблеми и билатералните спорови се тие кои што одлучуваат дали земјите треба да станат полноправни членки во рамките на ЕУ. За мене суштината која
