Економија
САД ПОСЕДУВА ДОМАШНА НАФТА, НО МОРА И ДА УВЕЗУВА, доколку продолжат воените тензии, Американците веројатно ќе плаќаат многу повеќе за бензин
06.03.2026
Соединетите Американски Држави произведуваат повеќе нафта од која било земја во историјата на планетата. Сепак, војната со Иран ја зголеми цената на бензинот за 20 центи за галон, или за 7 отсто за само неколку дена.
Без големо домашно производство на сурова нафта во САД, Американците веќе би можеле да плаќаат 4 или дури 5 долари за галон за бензин. Сепак, Соединетите Американски Држави извезуваат речиси една третина од нафтата што ја произведуваат и увезуваат речиси една третина од нафтата што ја трошат, според американската Администрација за енергетски информации (EIA).
Ова е затоа што САД произведуваат посебен вид сурова нафта што е добра за производство на бензин, но лоша за други нафтени производи како што се дизел, керозин и други масла за горење. Затоа, тие мора да ги увезуваат овие производи или од суровата нафта од други делови на светот.
Настаните од оваа недела покажуваат дека цените на американските бензински пумпи се одредуваат не само од домашните нафтени полиња во Тексас, Ново Мексико и низ САД, туку и од трговците кои ја следат понудата и побарувачката низ целата планета и се обложуваат што ќе се случи следно.
Доколку оваа војна не заврши наскоро, Американците веројатно ќе плаќаат многу повеќе за бензин, без оглед на тоа колку нафта се произведува дома. Просечната малопродажна цена на бензинот на американските пумпи во вторник скокна за 9 центи за галон, откако порасна за 11 центи во понеделник, што е најголемиот дневен скок на цените откако ураганот Катрина го погоди брегот на Мексиканскиот Залив во 2005 година.
Според Меѓународната агенција за енергија, Иран е релативно скромен производител на нафта, со производство од околу 3,5 милиони барели дневно во јануари.
Иран произведува повеќе нафта од Кувајт (околу 2,6 милиони барели дневно), но помалку од Ирак (околу 4,3 милиони барели дневно) и значително помалку од Русија (околу 9,3 милиони) и Саудиска Арабија (околу 10,3 милиони барели дневно).
И покрај тоа што работи под санкции, иранската нафта сè уште стигнува до светските пазари, особено затоа што голем дел од неа го купуваат земји како Кина. Прекинот на тоа снабдување ги принудува тие земји да бараат нафта на други места, што ги зголемува глобалните цени на нафтата и горивата, пренесува Еуроњуз.
Фото Економија и бизнис