Page 12 - maj 2020

Н
З
С
И
БИЗНИС
Б
И
Бранко азески
авторот е претседател на
стопанската комора на Македонија

ЧЕКАЈ, НЕ Е СЕГА ВРЕМЕ ЗА ТОА...

Дали е ова „волшебниот“ израз со кој се подјадува македонската економија?

ако што почнува да стивнува од кои било средства кои може директно
(барем наизглед) здравстве- да бидат исплатени.
ната криза која ја предизвика интензивните комуникации со биз-
корона вирусот ковид-19, така нисмените изминатиов период покренаа
Кќе се интензивира економска- процес да отвориме јавна дискусија за
та криза – се покажавме на висината на многу „дубари“ кои се на штета на маке-
задачата кога станува збор за спасувањето донската економија, а се провлекуваат
на човечките животни, но токму месеците долги години наназад. и не, идејата не е
пред нас ќе треба да ни дадат одговор на на мала врата „во матно да се протнат“
прашањето како се покажавме пред подви- некои прашања што долго стоеле нереше-
гот да ја одржиме економската активност. ни, туку да отвориме широка дискусија со
од секојдневните активности со компа- сите чинители кои се најдобрите решенија
ниите членки во Комората, мојот заклучок и што може да се направи за штетите по
е дека треба да разграничиме три различ- македонската економија да бидат мини-
ни групи на економски субјекти и три раз- мизирани во услови кога се соочуваме со
лични сета на поддршка што треба да им најголемата светска економска криза во
биде обезбедена од државава ако сакаме последниве 100 години. ова не подразби-
економијата да ни преживее! треба макси- ра дека бизнисот е во право за секое пра-
мално да се намалат штетните последици шање што го покренува – но, за многу од
кај компаниите кои беа принудени целос- тие прашања треба аргументирано да се
но да затворат поради воведените мерки, разгледаат сите фактори за и против некој
треба да се даде поддршка за компаниите предлог, ама и да се мобилизираат служ-
кои периодов функционираат со намален бите за брзо постапување за некои децени-
обем на работа за да им се помогне да ги ски барања на бизнисот кои до сега не се
задржат прометот и економската актив- прифатиле не затоа што не се оправдани,
ност, но и да се даде поддршка за извозни- туку затоа што за нив немало слух од др-
ците кои можат брзо да обезбедат зголеме- жавава.
на ликвидност преку девизни приливи, но едно од клучните прашања кои ги
и да придонесат за зачувување на работни- покренавме во оваа серија на јавни дис-
те места. кусии се прашањата за инфраструктурата.
веројатно кога од бизнисот велиме дека Јасно е дека нафтоводот и железницата се
се бара поддршка, општата перцепција е сериозни прашања што нема да може да
дека компаниите бараат нешто директ- се разрешат веднаш, но бизнисот треба да
но да им се плати – верувајте, за многу од види уште денес дека тој процес се движи
компаниите отстранувањето на пречките – ова и тоа како може да им го олесни се-
непречено да работат многу повеќе вреди којдневното работење.

12 мај 2020