СЕДУМ ДЕЦЕНИИ ОД НАЦИОНАЛИЗАЦИЈАТА НА СУЕЦКИОТ КАНАЛ, со конвенцијата од 1888 година се  гарантираше слободен сообраќај низ каналот

Национализацијата на Суецкиот канал беше објавена пред 70 години, на 26 јули 1956 година, за време на говорот на Гамал Абдел Насер, претседателот на Египет, во Александрија.

На египетските сили им беше наредено да започнат со акцијата за заземање на Суецкиот канал откако претседателот Насер, за време на говорот, го спомена името на Фердинанд Лесепс, создавачот на Суецкиот канал. Заземањето на каналот беше почеток на Суецката криза, воена интервенција на Израел, Велика Британија и Франција против Египет.

Бидејќи египетската влада, паралелно со воената окупација на зоната на каналот, прогласи нејзино затворање за Израелците, следеше реакцијата на Тел Авив. Покрај тоа, Египет потоа го блокираше и Тиренскиот премин, со што се отвори влезот во Акабанскиот Залив за Израелците, што значеше дека земјата беше отсечена од Црвеното Море.

Акционери на каналот беа Французи и Британци. Политички, политиката на Насер за уривање на британското влијание на Блискиот Исток беше очигледна. Тој не само што беше решен да го поништи присуството на Обединетото Кралство во Египет, туку беше и против клучните сојузници на Лондон во регионот, првенствено Ирак и Јордан, каде што владееја хашемитските династии донесени по Првата светска војна со помош на Велика Британија.

За Французите, Насер претставуваше проблем главно поради неговата општа поддршка за будењето на арапскиот национализам, што беше еден од клучните постулати на политиката на Насер цело време.

Практично, ова се одрази и во отворената поддршка за бунтот во Алжир. За официјален Париз, тоа беше непремостлив проблем.

Алжир, кој беше под власт на Франција повеќе од еден век, официјално беше составен дел од таа земја, односно трите северни крајбрежни департмани, а таму живееја над еден милион Французи.

Интервенцијата на Лондон и Париз беше оправдана пред светската јавност со зачувување на слободата на проток низ Суецкиот канал, во согласност со меѓународните договори.

Цариградската конвенција од 1888 година гарантираше слободен сообраќај низ каналот.

Блокирањето на Суецкиот канал беше прекршување на мировниот договор од 1949 година. При објавувањето на национализацијата, Насер тврдеше дека средствата на компанијата за Суецкиот канал не се конфискувани, туку замрзнати, во согласност со одредбите од новиот египетски Закон за национализација. Законот, исто така, предвидуваше дека акционерите ќе бидат обесштетени во разумен рок со плаќање на вредноста на акциите по цената што важеше тој ден на париската берза, пренесува Политика.


Фото Економија и бизнис

Повеќе од истиот автор

Најчитано