Босна и Херцеговина и регионот имаат значително полоши индикатори за безбедност во сообраќајот од просекот на Европската Унија, поради што зајакнувањето на сообраќајната култура, поголемата употреба на безбедносни појаси и инвестициите во побезбедна инфраструктура се меѓу клучните мерки за спасување животи на патиштата, беше објавено денес во Сараево на презентацијата на регионалната кампања „Момент за живот“.
Директорот на Постојаниот секретаријат на Транспортната заедница, Талис Линкајтс, нагласи дека безбедноста е една од клучните цели на Транспортната заедница и дека подобрувањето на безбедноста во сообраќајот на патиштата останува меѓу приоритетите во процесот на приближување на транспортните системи кон стандардите на Европската Унија.
Како што рече, Транспортната заедница поддржува специфични активности насочени кон подобрување на безбедноста на патиштата, вклучувајќи сигурно собирање податоци, побезбеден дизајн на патиштата, побезбедни возила, поодговорно однесување на учесниците во сообраќајот и ефикасна помош по сообраќајни несреќи.
Линкајтс предупреди дека податоците од Транспортната заедница покажуваат дека минатата година во регионот имало 78 смртни случаи во сообраќајот на милион жители, што е значително повисоко од просекот на ЕУ, кој е 43.
– Зад секоја статистика стои личност, семејство и заедница, а таквата ситуација не е прифатлива – истакна тој, повикувајќи ги надлежните органи да го завршат формирањето на Советот за безбедност на сообраќајот и да овозможат негова целосна и ефикасна работа.
Министерот за комуникации и транспорт на БиХ, Един Форто, предупреди дека БиХ бележи лоши резултати кога станува збор за безбедноста на сообраќајот на патиштата и дека е меѓу последните земји во однос на безбедноста на патиштата. Тој потсети дека минатата година во Босна и Херцеговина загинале 288 лица на патиштата, велејќи дека ова не е бројка со која земјата може да се гордее.
Според него, дел од проблемот лежи во недоволно развиената сообраќајна инфраструктура, но нагласи дека е подеднакво важно да се зборува за културата на однесување во сообраќајот. Форто смета дека е потребно децата од мали нозе да се учат како безбедно да учествуваат во сообраќајот, без разлика дали се пешаци, велосипедисти или патници во возила.
Зборувајќи за употребата на безбедносни појаси, Форто изјави дека само 65 проценти од граѓаните во БиХ ги користат, што, како што оцени, е загрижувачки низок процент.
– Единствената европска земја што е блиску до нас во овој поглед е Грција со 71 процент, а таа е и најлошо рангираната европска земја по бројот на загинати во сообраќајни несреќи – рече Форто.
Заменик-шефот на делегацијата на ЕУ во БиХ, Адебајо Бабаџиде, предупреди дека стапката на смртност во сообраќајни несреќи во Западен Балкан е приближно 81 процент повисока од просекот на Европската Унија, нагласувајќи дека реформите, превенцијата и инвестициите се клучни за подобрување на безбедноста на патиштата.
Тој го смета фактот дека сообраќајните несреќи се водечка причина за смрт кај младите луѓе под 25 години за особено загрижувачки, пренесува Вијести.ба.
Фото Економија и бизнис
