Унгарија ќе им плаќа на сопствениците на дизел автомобили со ниска моќност 5.000 форинти месечно, или околу 13 евра, до крајот на годината за да ги ублажи ефектите од наглиот пораст на цените на горивата.
Мерката се однесува на патнички автомобили со дизел мотори до 110 киловати, или околу 150 коњски сили. Сопствениците ќе добијат надомест за септември, октомври, ноември и декември, вкупно 20.000 форинти, што е околу 50 евра.
Унгарскиот парламент гласаше за мерката оваа недела со 123 гласа „за“, 32 „против“ и девет „воздржани“. Владата проценува дека таа ќе опфати речиси милион возила.
Повеќето сопственици нема да мора да поднесат посебна апликација.
Унгарската даночна и царинска администрација веќе ги има податоците што се користат за собирање даноци за возила и ќе ги користи за да утврди кој има право на надомест. Првите исплати се очекуваат во октомври.
Премиерот Петер Маѓар изјави дека мерката приближно треба да ја компензира разликата помеѓу претходно заштитената цена на дизелот и моменталната пазарна цена за едно просечно месечно полнење на резервоарот.
„Владата ќе обезбеди директна и ефикасна помош на сопствениците на речиси милион дизел возила и нивните семејства“, рече Маѓар.
Унгарската влада ја објаснува одлуката со особено силниот пораст на цените на дизелот.
На почетокот на септември, просечната цена на литар дизел во Унгарија беше околу 675 форинти, или околу 1,9 евра. И покрај зголемувањето на цената, таа беше пониска отколку во Полска, Чешка и Словачка.
Глобалниот пазар на дизел е под голем притисок во последните месеци. Залихите се намалени поради војната и прекините во превозот на Блискиот Исток, ограничувањата за рускиот извоз и недостатокот на резервен капацитет во рафинериите.
Унгарија веќе интервенираше на пазарот на горива за време на енергетската криза оваа година. Во март, тогашната влада ја ограничи малопродажната цена на обичниот бензин на 595 форинти за литар (околу 1,50 евра), а на дизелот на 615 форинти (околу 1,55 евра).
Новата влада на Петер Маѓар повторно се одлучи за целна финансиска помош наместо општа контрола на цените. Маѓар тврди дека пошироката горна граница на цените би можела да доведе до проблеми со снабдувањето, пренесува Индекс.хр.
Фото Економија и бизнис
