Економија и бизнис

Дали кинеските инвестиции се враќаат во регионот?

Сега е веќе јасно дека речиси целиот настан Експо 2027 на кој Вучиќ му придава големо значење ќе биде финансиран и граден од кинески банки и компании. Со оглед дека и кај нас се споменуваат нови странски задолжувања исто како во Црна Гора, логично е да го поставиме прашањето дали почнува нова кинеск...

Судејќи по политиката - економски нè чека тешка 2024 година

Од која-годе страна на светот да се анализира, навистина ништо добро не може да очекуваме во 2024 година. И оние малку позитивни прогнози на врвните светски економски авторитети оставаат голем простор за евентуална грешка предизвикана од нови уште поголеми политичко-безбедносни потреси кои, повеќе о...

Започна процесот на препознавање на работните дозволи со Србија и со Албанија. Дали е ова чекор кон подобро утре?

Единствениот пазар на труд на Отворен Балкан, чии членки се Северна Македонија, Србија и Албанија, започна со функционирање од 1 март, што значи дека сите граѓани на овие држави со наједноставна процедура ќе можат да се вработат во која било од земјите од оваа иницијатива. Ова практично значи дека о...

Чебрен − најголемата нелогичност на нашава држава

Истече рокот кој го имаше грчката фирма „Архиродон“ за да стави потпис на договорот за проектот „Чебрен“ и за изградба на хидроцентралата на Црна Река со што официјално пропадна и четрнаесеттиот меѓународен тендер за изградба на најголемата македонска хидроцентрала. Официјалн...

Сме имало развиено банкарство и пред Втората светска војна

Живееме во време во кое се верува дека финансиските услуги се измислени од вчера и дека имаат единствена намена да нè излажат и да ни наштетат лично нам. Но, ако погледнеме малку наназад низ историја не само што ќе видиме дека банки постоеле и функционирале стотици години наназад туку и начин...

Во Македонија има интерес и за скап активен туризам

Репортажа од шестата едриличарска регата Закинтос 2023 Никој или малку од медиумите објавија за големата македонска регата на големи едрилици (јахти) која се одржа во Грција минатиот месец и на која учествуваа дури 17 екипажи со исто толку големи едрилици. Импресивно звучи колку Македонците се гл...

Со векови се мачиме со инфраструктурата

Историјата потврдува дека од сите соседни држави и народи Македонците секогаш најмалку внимание ѝ посветувале на инфраструктурата. Тоа што ова парче земја е пресек на два меѓународни коридори очигледно се земало здраво за готово, па никој не се трудел да ги подобри условите на она што веќе ни е даде...

Дали конечно ќе ја дочекаме брзата пруга за Европа?

Без разлика на геополитичките, административните или финансиските пречки, Македонија по примерот на Србија мора што поскоро да фати чекор со изградбата на брзата кинеска пруга од Атина до Будимпешта. Позитивни и за пофалување се сите напори кои се вложуваат за доизградба на Коридорот 8. Но, само брз...